野外自行式炊事车车结构设计依据《QC/T453-2002 厢式运输车》、《机动车运行安全技术条件（GB7258-2017）》等相关标准，结合车底盘的的具体指标，以整车承重、前后桥载荷等基本参数不超过规定值为原则，按照标准化、流程化、模块化进行整体完善的设计。 结合保障餐车实际情况，车内分为烹饪区、洗涤区，切菜区，调和区，蒸饭区，冷冻储藏区，车辆箱体中部为烹饪区，空间大，可以同时两名厨师进行炒菜，提高效率。 整车底盘采用重汽T5G二类载货底盘，底盘型号：ZZ1187N501GF1；发动机型号：MC07.27-60，功率：202kw（可选择不同功率）。 | ||
技术参数及要求 | ||
名称 | 炊事车 | |
整车型号 | CL5140XZC6BZ | |
外廓尺寸 | 9780*2540*3800mm | |
总质量 | 13800kg | |
整备质量 | 13670kg | |
发动机额定功率 | 202kW | |
**车速 | 101km/h | |
轴距:mm | 5000 | |
排放标准 | 国VI | |
乘员人数 | 2 | |
底盘型号 | ZZ1187N501GF1 | |
底盘驱动形式 | 4*2 | |
轮胎数 | 6 | |
转向形式 | 方向盘 | |
前悬/后悬 | 1430/3230 | |
防抱死系统 | 有 | |
轴荷 | 5000/8800 | |
二、底盘主要参数
结构 | 采用全封闭驾驶室，全钢框架焊接，液压缸倾翻、带安全锁止装置。 | |
驾驶室准乘人数 | 2 | |
驾驶员位置 | 左置 | |
底盘配置 | 全钢结构液压手动操作，翻转驾驶室，为高强度安全驾驶室，悬挂优良，可适应恶劣地形环境。驾驶室内部自带冷暖空调、收音机。车门开启角度85℃（针对消防口才加此需求）；车门把手方便戴手套开启关闭。 | |
倒车**设备 | 除原车设备外，7寸液晶倒车显示器和倒车雷达。 | |
仪表 | 车辆车速表、燃油表，转速表等。 | |
三、上装总体布置
总体 布置 | 上装厢体采用矩形钢管作骨架焊接而成，骨架在焊接前需进行防腐处理，裙箱采用方管焊接厢体骨架，进行磷化防锈处理。整车全面融入轻量化设计，倡导节能环保的绿色制造理念和科学的人机工程，突出高效人机互动与安全便捷的应急功能特色，严格执行****用车辆的可靠性标准要求。 |
结合保障餐车实际情况，箱体内分为烹饪区、洗涤区，切菜区，调和区，蒸饭区，冷冻储藏区，车辆箱体中部为烹饪区 | |
内外蒙皮大量采用航空级铝材和食品级304拉丝不锈钢板，地板为铝合金花纹防滑板，并用密封胶密封，防水处理带地漏。外观平整强度高，保温隔热效果**，能充分满足北方高寒地区使用环境条件。 | |
工艺 要求 | 箱体复合板使用外铝蒙皮内不锈钢，中间为金属骨架结构，既保证了箱体的强度，又减轻了箱体重量。复合板中间填充保温隔热材料，既提高箱体整体强度也提高了保温隔热效果、防水、防潮。 |
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